Smart charging of load balancing is het concept waarbij je laadpaal een verbinding heeft met de slimme meter in je huis. Door deze verbinding is het mogelijk dat de laadpaal op een hoog vermogen kan laden, zonder dat het verbruik boven het maximale vermogen van je meterkast komt. Waarom is dit nou belangrijk?
De meeste huizen hebben een hoofdzekering van 1 of 3 fasen 25 ampère, een elektrische auto kan in de meeste gevallen op maximaal 3 fase 16 ampère laden. Wanneer dit zonder smart charging zou gebeuren betekent het dat je huis op geen van de 3 fasen meer dan 9 ampère mag verbruiken, anders kunnen de stoppen uit schieten, of erger doorbranden met het gevolg van brandgevaar. Met de smart charging kan de laadpaal ervoor zorgen dat het maximale vermogen niet overschreden wordt.
Met smart charging krijgt onze paal constant signalen over hoe hard deze mag laden, zodat het maximale vermogen niet wordt overschreden. Wordt er in huis minder dan 9 ampère over alle fasen geladen, dan kan de laadpaal op 16 ampère laden. Wordt er echter meer gebruikt, bijvoorbeeld 15 ampère, dan kan de laadpaal het vermogen aanpassen en tijdelijk op 10 ampère gaan laden, totdat er weer minder verbruikt wordt.
Maar welke vormen van smart charging/load balancing zijn er eigenlijk? Dat lees je hier.
Heb jij een verbinding met de slimme meter en laad je auto nog maar op een lager vermogen dan jij denkt dat mogelijk is (bijv. 6 ampère), klik dan hier.